名詞(専門用語・自動車工学)
空燃比フィードバック制御システム。酸素センサーの信号をもとに燃料噴射量を補正し、空燃比を理論値に保つ仕組み。
📝 三元触媒の浄化効率を最大化するために不可欠で、クローズドループ制御とも呼ばれる。
空燃比反馈控制系统依靠氧传感器实时修正喷油量。
(kōng rán bǐ fǎn kuì kòng zhì xì tǒng yī kào yǎng chuán gǎn qì shí shí xiū zhèng pēn yóu liàng.)
空燃比フィードバック制御システムは酸素センサーによって噴射量をリアルタイムに補正する。
空燃比反馈控制系统故障会导致尾气排放超标。
(kōng rán bǐ fǎn kuì kòng zhì xì tǒng gù zhàng huì dǎo zhì wěi qì pái fàng chāo biāo.)
空燃比フィードバック制御システムの故障は排ガスの基準超過を招く。
冷启动阶段，空燃比反馈控制系统暂时不参与工作。
(lěng qǐ dòng jiē duàn, kōng rán bǐ fǎn kuì kòng zhì xì tǒng zàn shí bù cān yù gōng zuò.)
冷間始動時には、空燃比フィードバック制御システムは一時的に作動しない。
⚖️ 類義語との比較
センサー信号を用いない「开环控制」に対し、「空燃比反馈控制系统」は実測値を戻して補正する閉ループ方式。
生成: claude-opus-4-8 ／
生成日:
2026/07/19 22:22
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