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轮胎最大设计拖挂质量

v1
lúntāi zuìdà shèjì tuōguà zhìliàng

名詞
タイヤの最大設計牽引質量。タイヤが牽引時に耐えうるよう設計された最大質量。
📝 自動車工学・タイヤ規格に関する専門用語。
请查阅手册确认轮胎最大设计拖挂质量 (qǐng cháyuè shǒucè quèrèn lúntāi zuìdà shèjì tuōguà zhìliàng.)
マニュアルを参照してタイヤの最大設計牽引質量を確認してください。
超过轮胎最大设计拖挂质量会带来安全隐患。 (chāoguò lúntāi zuìdà shèjì tuōguà zhìliàng huì dàilái ānquán yǐnhuàn.)
タイヤの最大設計牽引質量を超えると安全上の危険が生じる。
该车型的轮胎最大设计拖挂质量标注在铭牌上。 (gāi chēxíng de lúntāi zuìdà shèjì tuōguà zhìliàng biāozhù zài míngpái shàng.)
この車種のタイヤ最大設計牽引質量は銘板に表示されている。

⚖️ 類義語との比較

「轮胎最大设计拖挂质量」はタイヤの設計上の牽引限界質量。「最大拖挂质量」は車両全体としての牽引可能質量を指す。
生成日: 2026/06/03 08:29