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转向传动机构角传动比

v1
zhuǎnxiàng chuándòng jīgòu jiǎo chuándòng bǐ

名詞
ステアリング伝動機構の角伝達比。ステアリングホイールの回転角と操舵輪の転向角の比率。
📝 自動車工学の用語。この比率が車両の操舵応答性に大きく影響する。
转向传动机构角传动比的大小直接影响驾驶手感。 (Zhuǎnxiàng chuándòng jīgòu jiǎo chuándòng bǐ de dàxiǎo zhíjiē yǐngxiǎng jiàshǐ shǒugǎn.)
ステアリング伝動機構の角伝達比の大きさは運転フィーリングに直接影響する。
设计时需要合理选择转向传动机构角传动比 (Shèjì shí xūyào hélǐ xuǎnzé zhuǎnxiàng chuándòng jīgòu jiǎo chuándòng bǐ.)
設計時にはステアリング伝動機構の角伝達比を適切に選定する必要がある。
转向传动机构角传动比过大会导致转向不灵敏。 (Zhuǎnxiàng chuándòng jīgòu jiǎo chuándòng bǐ guò dà huì dǎozhì zhuǎnxiàng bù língmǐn.)
ステアリング伝動機構の角伝達比が大きすぎるとステアリングの応答性が鈍くなる。

⚖️ 類義語との比較

「转向传动机构角传动比」はステアリング伝動機構全体の角度の比率で、「转向器传动比」はステアリングギアボックス単体の伝達比を指す。
生成日: 2026/05/31 02:49